2007年延安火车站改造工程项目

延安火车站始建于１９９２年。据了解，去年延安站发送旅客60万人，日平均发送旅客1644人。然而，延安站于1992年年底建成，站房面积仅有6400平方米，旅客最高聚集人数仅为1000人，既有站房及客运设施已不能适应延安经济社会发展的需要。随着客流增长，火车站出现了设备老化、格局不合理等现象，２００６年３月初启动了改造工程，延安北站作为临时客运站使用。

 延安火车站改造工程纳入包西（包头－西安）线铁路大通道建设项目，主要包括站房重建，将原来的４条到发线增为９条，１个站台和１个通道增为３个站台和３个通道。根据设计运量，按照最高每日出行３０００人设计，新火车站站房面积达２３９４０平方米。

延安站改造工程总投资3.5亿元，整个工程按照最高聚集人数3000人设计，站房总建筑面积约23800平方米，主要包括站房重建，将原有4条到发线增加到9条，原来一站台、一通道增至三站台、三通道，扩建无支柱雨棚和车站广场。特别是为方便旅客出行，专门在通道处设计了扶梯、升降梯，连同先进的客运信息管理系统，使新延安站的客运设施在全国各大车站中处于领先位置。

铁道部和陕西省政府高度重视延安车站改造工程，将其纳入包西线通道建设项目，按照“一百年不落后”的思路，将延安站规划为一个新的城市交通与铁路交通中心。在总体设计风格上，新站借鉴延安窑洞建筑及根据地时期主要革命建筑风格，用秦砖汉瓦和大跨度金属构建屋顶，融合地域文化于中国传统建筑中。

 延安火车站改造工程纳入包西（包头－西安）线铁路大通道建设项目，主要包括站房重建，将原来的４条到发线增为９条，１个站台和１个通道增为３个站台和３个通道。根据设计运量，按照最高每日出行３０００人设计，新火车站站房面积达２３９４０平方米。

我司为延安火车站改造工程从去年至今总共提供了2台螺杆式冷水机组30HXC250A和16台各种规格的组合式空调机组39G，39GI以及一大批BFP和DBFP（吊装式空气处理机组）。